இந்துஸ்தான் பல்கலைக்கழகத்தில் நடைபெற்ற ரெட் புல் ரேசிங் எஃப்1 காரின் பிரத்யேகக் காட்சி

இந்துஸ்தான் பல்கலைக்கழகத்தில் நடைபெற்ற ரெட் புல் ரேசிங் எஃப்1 காரின் பிரத்யேகக் காட்சி

சென்னை, ஆகஸ்ட் 12 புதன்கிழமை —

இந்துஸ்தான் பல்கலைக்கழகம் தனது பாடூர் வளாகத்தில் ‘ரெட் புல் ரேசிங் ஃபார்முலா 1 ஸ்டேடிக் கார் எக்ஸ்பீரியன்ஸ்’ நிகழ்வை நடத்தி மோட்டார்ஸ்போர்ட் உலகை நேரடியாக மாணவர்களிடம் கொண்டு சேர்த்தது. காலை 8:30 மணி முதல் 11:00 மணி வரை நடைபெற்ற இந்நிகழ்வை, பல்கலைக்கழகத்தின் ஆட்டோமொபைல் இன்ஜினியரிங் துறை, அதன் மோட்டார்ஸ்போர்ட் கிளப் மற்றும் ரெட் புல் ரேசிங் நிறுவனத்துடன் இணைந்து நடத்தியது.
ரெட் புல் ரேசிங் பிரதிநிதிகள் எஃப்1 காரை நேரடியாகக் காட்சிப்படுத்தி, அதன் காற்றியக்கவியல் (aerodynamics), வடிவமைப்புப் பொறியியல் மற்றும் செயல்திறன் அம்சங்கள் குறித்து விளக்கினர். மேலும், மாணவர்களுடன் கலந்துரையாடி அவர்களின் கேள்விகளுக்குப் பதிலளித்தனர். இத்துடன், மாணவர்களுக்கான நேரடி எஃப்1 வினாடி வினா போட்டியும் நடத்தப்பட்டது.

இந்துஸ்தான் பல்கலைக்கழகத்தின் இணை வேந்தர் டாக்டர் அசோக் ஜார்ஜ் வர்கீஸ் பேசுகையில், “எங்கள் ஆட்டோமொபைல் இன்ஜினியரிங் மாணவர்கள் ஃபார்முலா 1 காரைத் தொலைக்காட்சியில் மட்டுமே பார்த்து வந்த நிலையில், முதல்முறையாக இவ்வளவு அருகில் நேரில் கண்டது அவர்களுக்கு மிகுந்த உற்சாகத்தை அளித்துள்ளது. இது நிச்சயம் அவர்களின் வாழ்நாளில் மறக்க முடியாத ஒரு அனுபவமாக இருக்கும்” என்றார்.
இந்தியாவில் எஃப்1 போட்டிகளுக்குக் குறிப்பிடத்தக்க வரலாறு உண்டு. கிரேட்டர் நொய்டாவில் உள்ள புகழ்பெற்ற புத்த சர்வதேச சுற்றமைப்பு பாதையில் (Buddh International Circuit) அக்டோபர் 27, 2013 அன்று நடைபெற்ற கடைசி இந்திய கிராண்ட் பிரீ போட்டியில், ரெட் புல் ரேசிங் அணியின் செபாஸ்டியன் வெட்டல் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க வெற்றியைப் பெற்றார். அந்த வகையில், இந்த நிகழ்வு வளரும் பொறியாளர்கள் மற்றும் ரேசிங் ரசிகர்களுக்குத் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுடன் உரையாடவும், காருடன் புகைப்படம் எடுக்கவும் ஒரு அரிய வாய்ப்பாக அமைந்தது.
எஃப்1 காரின் காட்சிப்படுத்துதலுடன், ஆட்டோமொபைல் இன்ஜினியரிங் துறை மாணவர்கள் தேசிய அளவிலான போட்டிகளுக்காகத் தாங்களே வடிவமைத்து உருவாக்கிய இரண்டு வாகனங்களையும் காட்சிப்படுத்தினர்:

டீம் ஸ்டால்வார்ட்ஸ் (Team Stalwartz – Baja ATV): கோஹ்லர் CH395 (Kohler CH395) எஞ்சின் மூலம் இயங்கும் இந்த ஆஃப்-ரோட் வாகனம், 5 அடி உயர குதிப்புகள் மற்றும் கரடுமுரடான பாதைகளைக் கையாளும் வகையில் மாணவர்களால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நான்காம் ஆண்டு மாணவர் பிரஜின் N.A கூறுகையில், “சிறந்த சூழ்ச்சித்திறன், ஆயுள் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் செயல்திறனுடன் கரடுமுரடான பாதைகளைச் சமாளிக்கும் வகையில் இந்த வாகனம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது“ என்றார். மேலும், சஸ்பென்ஷன் சோதனையில் ஓட்டுநர் கிறிஸ் ஜான் தென்னிந்திய அளவில் 2ஆம் இடம் பிடித்தது உட்பட பல சாதனைகளை இக்குழு பெற்றுள்ளது.

டீம் ஸ்பிட்ஃபயர் ரேசிங் (Team Spitfire Racing – Go-Kart): R15 V2 எஞ்சின் மூலம் இயங்கும் இந்த கோ-கார்ட், மணிக்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் செல்லக்கூடியது. நான்காம் ஆண்டு மாணவர் ஹரிஷ் குமார் A. கூறுகையில், “எங்கள் குழு தொடர்ச்சியாகச் சிறந்த முடிவுகளை வெளிப்படுத்தி, பதக்கங்களையும் பொறியியல் அங்கீகாரத்தையும் பெற்று வருகிறது “ என்றார். இக்குழு சமீபத்தில் கோவாவில் நடைபெற்ற DKDC 2025 போட்டியில் அகில இந்திய அளவில் 3ஆம் இடத்தையும் (AIR 3), கோவையில் நடைபெற்ற FKDC 2025 போட்டியில் 5ஆம் இடத்தையும் (AIR 5) பிடித்து சாதனை படைத்துள்ளது.